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    昆明合乘公交運行一個多月,不少線路變身“校車專線”

    2021.06.03 -

    來源:云南房網

    作者:

      昆明公交集團推出的合乘公交已運行了一個多月,目前已經有上百條常規路線,并規劃了月票路線,市場需求還是蠻大的。有意思的是,不少合乘公交線路實際上已變為了“校車專線”。

    昆明合乘公交運行一個多月,不少線路變身“校車專線”

      圖源昆明公交集團:合乘公交運營中

      合乘公交扮演起“校車”角色

      昆明合乘公交服務4月1日推出時,預設固定乘車地點只有昆明站、昆明南站、長水機場3個。

      在月票路線中,可以發現很大一部分線路設置為小區到學校,比如時代俊園——西南聯大附屬學校、時代俊園——中華小學滇池星城、昆明高新第四小學南門——莊子社區、大漁小學——常樂村公交站等,可以說在一些區域合乘公交車在一定程度上扮演起了“校車”角色。

    昆明合乘公交運行一個多月,不少線路變身“校車專線”

      昆明合乘公交車“月票”路線很大一部分小區對應學校

      位于呈貢新城南部雨花片區的時代俊園早已于2015年就已交房入駐,約有9000住戶,3萬居民。

      項目推廣時曾承諾配建21班小學和一所幼兒園,此前建成的幼兒園早已被開發商出租;配建的時代俊園小學2020年9月30日才計劃開工,截止今年1月26日,小學建設批前公示才發布,計劃竣工時間也要到今年8月。

      這也導致了時代俊園業主子女目前只能到較遠的學校就讀,但區域內公共交通匱乏,上學麻煩一直是大問題。

      而合乘公交的推出對于時代俊園業主來說,無疑成為了解決子女上學交通問題的最佳選擇,從家到學校一站式送達,便利度直線up。

      也因大量的需求,時代俊園規劃有2條月票路線。此外,月票路線中還有船房小區、實力壹方城、金康園小區、金水灣小區、永勝村、霖雨路、北市區車場、吳家營社區,杜曲段、廣電苑小區、藍光天驕城等10余條到學校的線路規劃。

      而在常規路線中,昆明“合乘公交”服務項目也有火車北站、眾和康園、七彩云南第壹城、左所村、司家營、官渡古鎮、橫沖村、青松路口、高支隊、黃土坡社區等30余條到學校的路線規劃。

      什么是“合乘公交”?

      合乘公交服務是固定公交的一種升級服務,可以像網絡拼車一樣預約公交車,只需人數達到3人,且出行路線、預約時間大體相近,即可發車。

      “合乘公交”服務推出彌補了公交車站點刻板費時有些地方不能到達、網約車價高、黑車不安全等現有的交通出行短板。

      面對平時如購物、上下班通勤、旅游出行、單位出行等需求(同行人數超過5個的時候),打一輛車坐不下,打兩三輛車又不太劃算這些情況時,就可以選擇更為經濟實惠的合乘公交。帶上朋友、家人、同事網上預約合乘,就能直達目的地。

    昆明合乘公交運行一個多月,不少線路變身“校車專線”

      “昆明公交春城e路通定制出行”小程序操作界面截圖

      小貼士:

      市民可以通過“昆明公交春城e路通定制出行”小程序預約出行,填寫出發地、目的地、出發時間、人數等信息后提交,就會快速匹配拼車車友安排出行,且線上客服24小時在線服務。

      收費:5元≤10公里;10公里>8元≤15公里;15公里以外,在8元的基礎上每公里加收1元。

      服務:10人、12人、17人三種車型可選,范圍路線內自定義出行,可到到達公交不經過區域。

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